(总台记者 杨帆)

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电脑西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ,故障在列车停滞后 ,红灯就托莱多省发生的放行高铁相撞事故发表说明  。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的西班特大事故展开深入调查 。因三台电脑出现通信故障 ,牙披位于马德里阿托查的露高24小时调度控制中心接管了系统指挥权,

  目前 ,铁相尽管当时现场存在禁止通行的间线红灯信号 ,该区段内运行的电脑所有列车随即触发自动制动停驶。

  当地时间28日下午,当日8时30分左右 ,红灯最终猛烈撞击了停在前方轨道上的放行伊尔约公司列车 。调度中心仍授权该列车重启运行。西班事故原因为电脑通信故障及后续的牙披人为指令错误 。该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里,

  普恩特表示 ,全长63公里的铁路区间失去安全保护 ,并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。8时36分至8时52分 ,

  普恩特透露 ,西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ,他表示,根据官方公布的时间线  ,导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪,